H8.4初年度登録
ドラム 1JR 走行距離33200km
車検R8.8まであります。
ノーマルルックですがスカチューンされているのでカバー外すとスカスカです。
ノーマルマフラーがあるのでおつけします。
現在装着中のマフラーはデイトナのキャプトンです。音が小さすぎたのでバッフルを少しいじりちょうど良い音量に調節しました。(外しても大人しいと感じる方もいるかも)
リアサスはカワサキ250tr純正。少しローダウンになってます。乗り心地はとてもいいです。
シートはアニバーサリーの茶色を染めQ塗装。
ヘッドライトは社外品。
新品購入後実施したメンテナンスは
オイル交換(ヤマハ純正10w-40)
キャブレターオーバーホール
エアクリ清掃
前後ブレーキシュー新品交換
各所グリスアップ
前タイヤ後輪用の少し太いタイヤに交換。
インマニ新品交換。
リヤホイールはハブ・スポークが腐っていたのでホイールごと良程度の新品に交換。4.00-18に履き替えてあります。
バッテリーは比較的新しいものに交換。
タペット調整。スクリューは虫食いあったので新品に変えてあります。
コックからガソリン漏れがあったので負圧式でない新品コックに交換。漏れはありません。負圧はメクラしてあります。
シリンダーヘッドカバーから少しオイルが滲んでいますが走行距離を考えるとこんなものかなと思います。今後は腰上オーバーホールとチェーン、スプロケ交換をしようと思っていましたが時間が取れない、場所が無いので手放します。
気がついた点あれば追記します。
・乗って帰って名義変更
・名変しナンバー持参で乗って帰る
・車で引取り
どれでも大丈夫ですが、陸送手配などはできませんので購入者側で手配お願いします。
都合を調整しての現車確認歓迎します。
ノークレームノーリターンで。
手元34
メーカー···ヤマハ
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