ご覧頂きありがとうございます。
大切に使用していましたが、乗り換えのため出品いたします。
最近の整備内容
2024年
⚫︎タイヤ前後ダンロップロードスマート3S
⚫︎ブレーキパッド
⚫︎カウル新品交換
⚫︎タンク交換
⚫︎スクリーン交換
車検時
⚫︎イリジウムプラグ交換
⚫︎エアフィルター交換
⚫︎フロントフォークオーバーホール
⚫︎ステムベアリング交換
⚫︎冷却水
⚫︎ブレーキフルード交換
⚫︎チェーン清掃、注油
⚫︎エンジンオイル交換(カストロール全合成油)
⚫︎オイルフィルター交換
⚫︎LEDリアウインカー
⚫︎社外サイレンサー
2025年3月
⚫︎バッテリー交換
2025年5月
⚫︎エンジンオイル交換
⚫︎チェーン清掃、注油
カスタム
⚫︎フェンダーレス
⚫︎LEDウインカー、ヘッドライト
⚫︎QIワイヤレス急速充電器(置くだけ充電)
⚫︎USB充電×2
⚫︎ETC
⚫︎スリップオンマフラー
⚫︎ヘルメットホルダー
車両情報
◾️Ninja 1000 ABS ニンジャ
◾️2014年式
◾️走行距離55300キロ
◾️車検令和8年5月24日
◾️純正キー2本
その他
⚫︎しばらく走行するとABSランプが点灯します。キーをオンオフすると消えるので車検は問題ありません。KTRCは問題なく作動します。
⚫︎エンジン温まるとニュートラルランプが点きづらくなります。
⚫︎右側に転倒歴あります。
カウルのネジが一部止まってない、見えない場所で結束バンドで止めている箇所あります。
走行には問題ありません。
⚫︎グリップヒーター電源入りません。前シーズンは使えていました。
⚫︎マフラー交換すれば、このまま車検通ります。純正部品あります。
純正マフラー、タンク(グレー)、スクリーン等
⚫︎ エンジン1発始動で絶好調です。
楽なポジションとロングスクリーンのおかげで長距離ツーリング快適です。
200キロ以上すぐ出ます、峠も速いです。
外装も新品なので比較的綺麗です。
⚫︎社外マフラーいい音します。
現車確認は東京都府中市までお願いします。
現車確認後、ナンバーと登録書類をお渡しして、新しいナンバーを取得後に取りに来て頂くのが理想です。現車確認後、そのまま乗って帰られる場合は2週間以内の名義変更必須なのと免許証のコピーか写真をいただきます。
ショップではないので、保証等はございません。ご購入後は必要に応じて整備をお願いします。
手価格希望です。
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