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HOT ! スズキ 用 スパーク ユニット CDI イグナイター GSX400 インパルス GK79A 等 SUZUKI 純正 互換 修理 部品 予備 メンテナンス パーツ 社外品 DECORATOM_COM_BR

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スズキ 用 スパーク ユニット CDI イグナイター GSX400 インパルス GK79A 等 SUZUKI 純正 互換 修理 部品 予備 メンテナンス パーツ 社外品 DECORATOM_COM_BRの詳細情報

ご覧頂きありがとうございます。 最後まで責任をもってお取引させて頂きますのでご安心ください。
スパークユニット CDI イグナイター GSX400 インパルス GK79A 用 社外品になります。
適合車種:スズキ GSX400 インパルス GK79A 
(適合車種でも取り付け不可の車両がありますので実車の確認をよろしくお願い致します。) 
CDIはキャパシター ディスチャージ イグニッションを略した用語で容量放電式点火の事です。
強力な磁石を回してコイルに電流を蓄め、高電圧をイグニッションコイルで発生させています。
そしてスパークプラグに高電圧を流し、火花を発生させ点火します。
CDIのメリットはポイント式のように調整を必要としませんので、ほぼメンテナンスフリーな事です。
その他にもコンデンサーに蓄電した電力を一斉に放出しますので、タイムラグもほとんど無く常に安定した点火をしてくれます。
CDIが故障するとガソリンにスパークする事ができなくなりますので、エンジンが全く動かなくなります。
故障の前兆の症状としては、エンジンが吹けない、加速が鈍くなる、トルクが出なくなった等があります。
CDIの故障が疑われる場合は、アッセンブリーで新品への交換になります。
高額な純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。
突然の故障で立ち往生しないためにも、予備としてCDIを持っていればいざという時心強く安心してツーリングに出かける事ができます。
【取付けにつきましてのお願い】
■取扱説明書は付属いたしませんので予めご了承ください。
■取付作業がある商品は有資格者の居る経験豊富な専門店などにご依頼することを強くお勧め致します。
■作業中の事故、ケガ、商品破損については当店では責任は負いかねます。
■整備工場に取付け依頼する際は予め商品と作業内容等をご担当整備士の方に相談してからご購入ください。
※取付けサポートは行っておりませんので自己責任にて作業を行ってください。
送料無料です。
※申し訳ございませんが、値引き交渉はご遠慮頂いております。
また作業量の削減の為、基本的には無言発送になります。ご理解お願いします。

カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##パーツ##その他
商品の状態:
新品、未使用
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
未定(出品者が手配)
発送元の地域:
秋田県
発送までの日数:
2~5日

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