ヤマハ メイト90、T90D、
2002年製
ボア47,0×51,8mmロングストロークで良い鼓動です。
105cc登録です。
タイカブ、WABE125R〜スーパーカブ90カスタム〜郵政カブMD90〜と乗って来ましたがこの車両が一番バイクらしいフィーリングでした。
トルクが有り低回転でマッタリ走るとドコドコ感を感じられるエンジンです。
現在夏仕様、冬仕様はレッグシールドを付ければ、真冬のツーリングでも行けます。
メンテナンス
クラッチ調整、クラッチ切れ悪い、クラッチディスク、スプリング、オーバーホール、オイルフィルター清掃、スラッジ除去、各部摩耗チェック、ベルハンマーグリス塗布
タイヤ交換、前後、チューブ、リムバンド、バルブ、ムシ、ハブベアリング清掃、ベルハンマーグリスアップ、リアダンパー、シリコングリス塗布、
前後ブレーキドラム、シュー交換、
キャブレターオーバーホール、高回転息つき、薄い症状、
マフラー、カーボン焼き、メインジェット番手拡大
キャブレター清掃、スロージェット詰まり、メインジェット清掃、燃料コックフィルター交換、ニードル調整、スロットル一段下げ、キタコ パワースロットルに交換、
燃料添加剤FCR添加、アイドル調整
タペット調整(バルブクリアランス)
遠方で引き取りが難しい場合はアイラインバイク輸送で発送可能です。
BASは近隣にデポが無く利用出来ません。
お近く(70km)の場合、1,5万円で配達します。
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